2013年12月3日，重庆轨道交通4号线一期工程（民安大道站至唐家沱站）开工建设。

2014年11月7日，重庆轨道交通4号线一期工程土建6标唐栋桥站首根钻孔桩开钻，成为全线首个钻孔桩开钻的车站。

2016年2月3日，重庆轨道交通4号线一期工程（民安大道站至唐家沱站）正在用架桥机进行高架桥建设。

2017年4月1日，重庆轨道交通4号线六标港城站主体结构顺利浇筑封顶；6月30日，重庆轨道交通4号线开始铺轨；10月28日，重庆轨道交通4号线桥樑贯通。

2018年4月9日，重庆轨道交通4号线首车抵达唐家沱基地；4月22日，重庆轨道交通4号线一期工程（民安大道站至唐家沱站）实现“电通”；4月26日，重庆轨道交通4号线一期工程（民安大道站至唐家沱站）实现正线全线“轨通”；5月1日，重庆轨道交通4号线开始动车调试；5月21日，重庆轨道交通4号线开始第一阶段不载客试运行；6月18日，重庆轨道交通4号线开始第二阶段不载客试运行；7月1日，重庆轨道交通4号线开始第三阶段不载客试运行；7月20日，重庆轨道交通4号线开始按照试乘期间时刻表不载客试运行；9月6日，重庆轨道交通4号线全线开始发放签名墙；12月，重庆轨道交通4号线一期工程（民安大道站至唐家沱站）通过竣工验收；12月28日，重庆轨道交通4号线一期工程（民安大道站至唐家沱站）开通运营（民安大道站、港城站暂缓开通）。

2019年1月11日，民安大道站开通运营；1月25日，重庆轨道交通4号线二期工程（唐家沱站至石船站）开工建设；1月30日起，重庆轨道交通4号线，开始支持支付宝、微信扫码购票。

重庆轨道交通4号线全长约68千米，起于渝北区民安大道站，止于渝北区石船站，共设34座车站。重庆轨道交通4号线一期工程（民安大道站至唐家沱站）线路全长约15.6千米，设车站9座，西起民安大道站、东至唐家沱站，途经渝北区、江北区2个行政区，串联起新牌坊区、重庆北站综合交通枢纽、两路寸滩保税港区、唐家沱组团、港城工业园区等重要区域，利于两江新区东部各组团与主城核心区的联繫。重庆轨道交通4号线二期工程（唐家沱站至石船站）全长约32.6千米，设车站14座，将实现东部槽谷龙兴、复盛片区与中心城区快速通达。

重庆轨道交通4号线线路站点

2019年2月27日，重庆轨道交通4号线当日客流量达1.4万乘次。

重庆轨道交通4号线线路採用As型车，是重庆独有的一种山地型捷运。As车型融合了A/B两种车型的优点，最佳化了车辆参数和动力配置，具备爬坡能力强、小曲线通过能力好、运量大等特点。

重庆轨道交通4号线设定唐家沱车辆段1座，控制中心位于大竹林与轨道交通五、九、十、环线共享，工程初期配属13列6节编组列车。唐家沱车辆段和石船车辆基地共同承担重庆轨道交通4号线运营车辆的停放、运用、检查、整备、车辆的检修和管理工作。

2019年1月30日起，重庆轨道交通4号线的人工售票机支持支付宝、微信扫码购票。

重庆轨道交通4号线的龙兴隧道作为机东南线的控制性工程，西起唐家沱组团石峰大道东侧，东止于快速路六纵线，全长5.35千米。

龙兴隧道施工现场

重庆轨道交通4号线以“友好重庆”为线路文化主题，装修设计元素表现开放的重庆、友好的重庆。

截至2019年1月，重庆轨道交通4号线二期工程（民安大道站至唐家沱站）全长32.6千米，起于唐家沱站，止于石船站，穿过铁山坪后途经鱼嘴、复盛、龙兴至石船，穿铜锣山隧道一座，长约2.88千米。

重庆轨道交通4号线二期工程（民安大道站至唐家沱站）共设车站14 座，分别是铁山坪站、乾坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站。其中，地下站10座，高架站4座，投资200亿元。

重庆轨道交通4号线一期工程作为重庆轨道交通建设网路中的重要线路之一，串联起了交通枢纽、工业园区、旅游景区等重要区域。它的开通，将拓展城市空间，最佳化城市布局。（中建八局第二建设有限公司 评）