南岔站是伊春的门户，也是伊春地区等级最高，最繁忙的火车站。隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯车务段，年传送旅客达60多万人。

2007年有干部职工637人。下设运转、客运、货运三大车间，2007年日均办理接发列车146列、6300多辆，年传送旅客61万多人次，客运收入2 200多万元,传送货物15万吨，运输收入14980万元。

南岔站共有25条股道，具备很强的编组能力，由于受小白、界山站到发线数量及长度影响，去往小白，界山方向的列车大部分由南岔站编组。

与南岔站连线的还有南岔机务段（现佳木斯机务段南岔机务车间）、南岔车辆段（现哈尔滨车辆段南岔运用车间）。

南岔机务段隶属原佳木斯铁路分局，2005年以后随着佳木斯铁路分局的撤销，南岔机务段随之撤销，降级为哈尔滨机务段南岔机务车间。

南岔车辆运用车间

2011年佳木斯机务段成立，南岔机务车间改属佳木斯机务段，配属有：DF4B、DF4C、HXN5。

南岔车辆段则隶属于原佳木斯铁路分局，2005年以后撤销，降为哈尔滨车辆段南岔运用车间。

车站位于黑龙江省伊春市南岔县，邮编：153100。为绥佳线（绥化至佳木斯）分支南乌铁路（南岔至乌伊岭）中间站。

汤林线在绥佳线往绥化站方向引出，因此自南岔以东车站开往乌伊岭方向的列车，在南岔站均需要进行调向作业，比如6273次佳木斯——乌伊岭在南岔就要进行调向作业，而K7127次哈尔滨东——伊春则不需要。

南岔站卫星地图：

客运：办理旅客乘降；行李、包裹託运。

南岔机务车间

货运：办理整车货物发到，主要以木材、林区特产品发运为主。

数据来源：盛名时刻表