感测器的灵敏度是感测器的一个重要参数，使用时必须重複标準，以保证原始的标定值没有变化。瑞然技术监督不幺通常使用绝对标準法，而在工程中和野外检测现场条件下通常是使用比较法。在所有感测器中加速度感测器的灵敏度是异常受关注的，下面就用电阻应变计测试方法测定加速度感测器的电压灵敏度。

电测法加速度感测器原理：它是基于牛顿第二运动定律，可以用重力分析法对加速度感测器进行标定。测量系统由安装在刚性基础上带有缓冲垫的力感测器，装有加速度感测器的圆柱形钢质量块，以及导轨。实验首先是用质量块安装在缓冲垫和力感测器上，当质量块迅速取走时候，侧出力感测器的输出，这个读书除以装有加速度感测器圆柱形钢质量，这样首先是计算出力感测器的输出灵敏係数。然后将加速度的钢柱从适合高度落到缓冲垫和力感测器上时，同时记录力感测器的输出峰值好加速度感测器的输出峰值，根据牛顿第二运动定律，作用力等于反作用力。

这种标定的方法对于线性感测器，力感测器的灵敏度係数将消除，然而，标定依赖于当地重力加速度。撞击脉冲持续时间由缓冲垫材料和厚度决定，脉冲幅值由自由落体的高度决定，为了覆盖一定的频率和振幅範围，用不同的缓冲垫材料和自由落体的高度组合来完成，这种标定方法可以在野外使用，标定精度可以在1%以内。