厦门捷运4号线原先厦门捷运4号线规划为（厦门新机场——翔安——同安——厦门北站）：构建厦门新机场与翔安、同安各个组团及厦门北站枢纽快速连线通道。

厦门捷运4号线(后溪至翔安机场段)起于后溪，经过厦门北交通枢纽、同安新城，止于翔安机场。线路长约44.78km(地下段长 22.48km，高架段长 20.95km，过渡段长 1.35km)，设站 10 座(地下站 6 座、高架站 4 座)，设后溪车辆段 1 处，设主变电所 2 处(新建主变 1 处，利用既有主变 1 处)。线路採用A型车、DC1500V 架空接触网供电，与 1 号线线共享使用园博苑控制中心。平均站间距5429m。

厦门捷运4号线将使用无人驾驶新型列车。

至此，厦门捷运4号线最新18个站点为：嵩屿码头、南海路、临港新城、马銮湾南、马銮中心、马銮湾北、灌口、集美软体园、后溪、厦门北站、官浔、丙洲岛、城场站、双过村、洪坑、彭厝北、蔡厝站、翔安机场(各线路最终站点建设情况以政府批覆档案为準)。

厦门捷运4号线（一期）线路自后溪站至翔安机场站，全长44.78km。线路先沿着福厦铁路北侧向东敷设，然后沿着海翔大道向东、再沿着翔安路、迎宾大道西侧敷设至翔安机场站。

共设有10 座车站，地下站6 座，高架站4座。设有后溪车辆段（21.7 hm2），採用A型车，初、近、远期均为8辆编组。新建1 座、利用1 座主变电所。该线全线所有车站将使用全高禁止门。

分别设有：后溪站（高架站），厦门北站（地下站，与1号线换乘），官浔站（高架站，与6号线换乘），丙洲岛站（高架站），城场站（高架站，与9号线换乘），双郭村站（地下站，与7号线换乘），洪坑站（地下站，与3号线，8号线换乘），彭厝北站（地下站，与五号线换乘），蔡厝站（地下站，与3号线，9号线换乘），翔安机场站（地下站，与3号线，8号线换乘）。
厦门捷运4号线东西两端分别是海沧嵩屿码头和翔安国际机场，整条线路横穿岛外翔安、同安、集美、海沧4个区，成为厦门捷运已公布线路中岛外4区都有经过的线路。根据线路规划，除了10号线外，4号线与其他几条捷运线路都可以实现换乘。

站点