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深圳捷运2号线东延线
深圳捷运蛇口线(2号线)东延段线路全长约24.8公里（包括2号线三期·8号线一期·8号线二期），（8号线一期二期跟2号线贯通运营）均为地下线，2号线三期预计2020年6月开通试运营，8号线一期预计2020年10月开通试运营，8号线二期预计2024年开通试运营，2号线未来有43个站点，8号线有12个站点。
基本介绍
- 中文名：深圳捷运2号线东延线
- 外文名：In the east of shenzhen metro line no. 2 line
- 起止点：起于新秀站 止于小梅沙站
- 全长：约24.8km
- 全部为：地下线
- 站点：14站
- 全线试运营：2024年12月28日
项目介绍
2号线三期工程西起已运营2号线终点新秀站，终点设于莲塘站，是联繫莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线，线路长3.9公里，设站3座，全线为地下线路。建设期为2015-2019年。
8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后接出，终点设于小梅沙站，线路长20.941公里，全地下敷设，设车站8座。2号线建成后与8号线一、二期及2号线共线运营。一期建设期为2015-2020年，二期建设期为2018-2024年。
站点介绍
莲塘口岸站（建设中）
仙湖路站（建设中）
莲塘站（建设中）
梧桐山站（建设中）
沙头角站（建设中）
海山站（建设中）
盐田港西站（建设中）
深外高中站（建设中）
盐田路站（建设中）
北山道站（规划中)
盐田海鲜街站（规划中)
盐田港东站(规划中)
大梅沙站（规划中)
小梅沙站（规划中）
使用列车
首列车于8月9日抵达深云车辆段落轨，预计明年上线运行
捷运2号线东延列车
2号线东延列车运输
捷运2号线东延列车2号线东延列车运输